D-Link 友訊科技工程師。喜好戶外運動、2008 年 5 月完成「跑步環島」。對於新技術跟程式碼有著強烈的偏執狂。
最近比較少寫跟比賽有關的文章,但這次騎腳踏車完成 300 公里真的是個永生難忘的經驗!一定要來記錄一下。
龍舟隊隊友「龔 B」偶爾會揪朋友們去參加特別的賽事,像是上次去高雄荖濃溪參加鐵人三項,我們傻傻地報了「菁英組」(限時中午 12 點前完成泛舟 12.5 K、跑步 10 K、腳踏車 60 K) ,結果五個人都沒完賽。最後連個獎牌都沒、才瞭解「菁英」真的不是隨便說說 XD。
這一次,是聽起來就超屌的比賽:「2010 NeverStop 永不放棄 - 洄瀾極限挑戰 300K」、限時 20 個小時內完賽。很明顯的我並沒有學到教訓,是因為平日路跑所培養出來的自信、並用簡單的數學算了一下:「喔,每小時 15 公里就好,蠻簡單的啊!」一口氣就答應了龔 B 的邀約了!
認識我的朋友大都知道我的運動就是路跑、沒聽過我有騎腳踏車的。因為腳踏車需要花錢買裝備、保養、扛上扛下的、還有爆胎的問題,實在不符合我怕麻煩的個性。再加上這陣子路跑的練習與比賽多,導致完全沒有針對腳踏車做任何練習、上一次騎腳踏車就是相隔半年以上的荖濃溪鐵人三項,實在是太混了 XD。
有準備的都是硬體面,跟龔 B 的朋友借了一台入門的公路車。買了前方有擋風布料的車衣、保護小屁屁的歐都納厚墊車褲、及可以節省力氣的卡踏和鞋子。講白一點就是想用金錢換取別人辛苦付出的汗水,心態真的是很糟糕啊 XD。
問題比較大的是卡踏,它需要一段時間上手習慣、不然非常容易因為來不及脫掉而跌倒受重傷。我只在腳踏車店試騎與隔天早上去練了一下,但慣用著地的左腳一直沒辦法順利下卡踏,這真的是挺危險的。但生性樂觀的我相信:我會在比賽過程中學會的!就決定穿去比賽了。有往上拉的力量、真的是比只能往下踩來的持久許多!是我這次能完賽的很重要的一個原因。
你會問我到底有沒有摔個狗吃屎,答案是有的,在第二天凌晨路邊休息時有點精神不繼,以為下卡踏了但實際沒有,在沒有什麼速度時跌了一跤、膝蓋也因此破皮,好在不嚴重。
這次的隊友幾乎都是龔 B 在 Fashion Guide 的同事,取了一個很好笑的隊名:「不要停不要停對不隊」。大家的準備算是蠻齊全的,除了我以外,大部分的人都有相約到烏來練了兩次。而且我們還有補給車喔!累了還有個可以到車上 QK 一下!
禮拜五晚上抵達花蓮後就去吃了公正街包子(左圖),它居然是 24 小時的!點了一籠小籠包,沒想到量多到讓我傻眼!
比賽時間是從禮拜六下午 1:00 起、一直到隔日的早上 9:00 前。大家在出發前照了一張:
我們一共有六位隊友、一位攝影師兼補給車駕駛,其實大家對完賽都沒有太大的把握,但是努力到最後一刻是我們共同的目標。就這樣,我們上路了!
長途騎腳踏車或跑步的不同之處就在於:跑步大多是膝蓋、小腿、腳掌的疲勞,但腳踏車需要手掌、腰部、屁股、整隻腿的支撐與施力。對我來說是平常所沒有鍛鍊到的肌群。前半段都還能勉強地跟上大家的步伐,但是我的腰已經有點撐不住了...
我們出發就是走 193 縣道、約 5:00 左右抵達位於瑞穗中山路的第一個檢查站(約 80 公里處),也終於可以好好地休息一下,我嗑了六根香蕉與四個牛角麵包。接著繼續上路。
繼續走 193 的瑞穗 - 玉里段,也是我跑步環島時所跑的道路,跑起來特別有懷念的感覺,特別有印象的是「鐵馬驛站」的警察局,還記得跑過去時警察杯杯問我「你的腳踏車咧?」這一段有趣的故事。
而在接回到台九線玉里的 110.5 公里處,天色已經完全暗了。這是我們沿路所看到的第一家 7-11,超級開心的啦!我不顧大家的眼光高唱「有 7-11 真好!」。7-11 前擠滿了腳踏車,景象超級壯觀的!
這個時候我們還傻傻地覺得時間一定夠用,騎到下個休息站時可以補眠一下,但實際情況根本不是如此啊!而且,當我們出發沒多久後,居然看到有人已經回來了!!!真的是超強的、不是人啊!
活了這麼久,大致了解到自己適合的運動型態:不愛跟隨團隊的腳步、喜愛保有自己的節奏,就像跑步一樣,大多時候都是自己與自己對話。
這次比賽,以為到後半段、大家就會各自騎而分散。的確在 1/3 後我已經沒有辦法跟上隊友 Thomas 與阿銘的步伐了,還好龔 B 都一直在附近可以跟我對話、一同停下休息、且保持意志力不要渙散掉而倒下去睡覺!而且我後半段腰部需要不斷地噴熱力緩解酸痛,自己根本噴不到。龔 B 的腳力其實是比我好的,真的很感謝他的不離不棄啊!沒有這麼個好隊友,我是真的不可能完賽的!
出外靠朋友!騎腳踏車真的也是啊!
晚上 11:10,抵達第二個檢查點、同時也是折返點位於台東鹿野的脫線農場(總里程已達 180 公里),這時在騎過來的路上其實有蠻大的挫折感:因為回程的人已經遠多於去程的人了,我的腳力是在所有人的後半段。不過也只能怪自己平日根本沒鍛鍊,想光靠路跑的肌力贏過別人、門都沒有!
時間剩下 9 個小時,還有 120 公里要挑戰,其實按照目前休息的頻率跟腳力,是很擔心的。加上路上有車友跟我們說台 9 線有一個最陡的地方叫「舞鶴」,原來有個傳說中的大魔王... 我們實在不能掉以輕心在此休息太久... 於是大家出發,But 已經只剩 4 的人繼續了(子立抵達時時間已經不夠、阿龍腳受傷)。
在關山的 7-11 我們四人晉升為兩百壯士 (200KM),出發後相約在吃晚餐的玉里 7-11 見面 (235KM),於凌晨 3:50 左右抵達,我開始體力透支、尤其是腰部需要噴熱力的時間越來越短,也不禁懷疑起自己當初為啥要挑戰 300K... 龔 B 回了一個很妙的答案:「因為要挑戰 400 K !」。原來參加永不放棄 400K 挑戰賽,300K 的完賽證書是基本門檻... Damn... 那我好像真的不應該繼續了 XD
由於氣溫可以感受到越來越低了,在玉里我也穿上了我的愛迪達防風外套。沒想到一開始騎、身體變暖變熱,我的眼皮也隨之變得很重。這是我有生以來第一次邊流汗運動邊想睡覺啊!真的!如果我現在躺在旁邊的草叢裡,一定可以馬上睡著!左邊的圖是我們後來停下來休息的樣子,其實路上蠻多人也是這樣子,但實際上我們沒躺多久就繼續起來趕路了... 這種感覺真的是超痛苦的啊!
後來精神有點恢復的時候,也開始看到「舞鶴」的指標,心理不由得緊張起來,這個傳說中的大魔王會不會給我最後一擊呢?好加在這個斜坡並沒有想像中的陡與長,我們順利地騎完、沒有用推車的。很開心,因為車友說後面就沒有什麼大斜坡、騎起來很輕鬆。
騎完最陡的斜坡就是不在路線圖上的隨機決定的神祕檢查點。後面的路途聽說輕鬆、時間看來似乎還夠,也因此補給車上的隊友們建議我們停下來休息一下、喝個熱湯。但我卻有一種不安的預感,因此催促著龔 B 蓋完檢查章就要出發以免萬一造成遺憾!
這個決定後來證實是非常正確的,因為真正大家公認的大魔王,其實還在後面啊...!
離開舞鶴只剩下三個小時左右,而我們還有 60 公里需要完成。這時也才知道雖然比賽是 300K、實際距離卻是 305 K... 這樣的路程真的是太瞧得起我了...
一如預期的,離開舞鶴後就是很長的一段下坡,騎起來非常地輕鬆,里程數也趁此時賺進了不少,但是正當我們覺得順利的時候,碰到光復段非常漫長的緩上坡,我們的速度一直維持在 15 公里左右無法提昇,而往上爬的橋又好幾個、沒辦法享受那種下坡的快感。這時體力跟耐力都已經到了極限、加上原本充裕的時間已漸漸追上我們緩慢的速度了,很容易就有放棄的念頭... 我們互相勉勵不要拿殘念獎(大會所提供完賽但沒在時限內的選手此獎)、還是要盡可能地衝。
另外讓我們很 Depress 的就是龔 B 的里程表約在 295 K 時,我們以為只剩 10 K了,但是旁邊開車的北吃居然跟我們講還有 21 公里,等到里程數真的到 300 時卻還沒有任何提示,旁邊的車友也講不只 5 公里,此時真的好絕望喔!那個開車的講的似乎會是真的嗎?那時間已經不可能夠用了... 我就跟龔 B 說,還是盡力按照本來步調跟目標吧,如果真的無法完成,那麼時間一到就開始慢慢騎回終點,至少已經嘗試過了... 這真的是我覺得內心最掙扎的一段路了,看倌們不覺得這才是整段路的大魔王嗎?
過了鳳林後,路開始變平、甚至開始有些下坡了!突然看到兩個工作人員,旁邊的告示牌寫著「300K 最後衝刺」,真的開心地不得了,時限內希望油然而生、腳步也隨之變得輕盈。不過這最後衝刺應該有 3 公里左右吧,到後面反而有點腳軟 :p
再度看到工作人員了!正在指示著前方路口左轉,終點只剩幾百公尺了!跟以往的路跑衝刺不同、大家開始因車多路小而放慢腳步,終於、終於看到昨天的起點、今天的終點!這漫長無止盡的兩天一夜終於可以畫下一個完美的休止符!
領到超精美的獎牌、登記成績、領證書,感覺好讚好讚!這些小小的獎勵、真的能填滿我們兩天來的辛勞,身體是疲累的、心靈卻是富足的!
而我們共有 4 人完成,這應該算是超乎原本的預期了!。不要停不要停對不隊??對! OH YEAH!